北京六环内充电桩年内翻番 移动电池4月投放【2】

　　目前，充电服务收费政策正在研究中，另外，发改委还将研究制定政府指导价方案，并视市场培育情况出台。在政策未出台之前企业可自行制定试行价格。“我们希望尽量通过市场机制来调节价格，但市场尚未发育完全，因此我们同时也准备了政府指导价方案，视情况出台，无论哪种方案，原则都是确保新能源汽车的成本要显著低于燃油车。”

　　移动充电电池有望4月投放

　　对于当前充电桩走进小区遇到的困境，北京市科委新能源与新材料处处长许心超说，目前北京市个人消费者所建的充电桩已经达到了1600个，涉及到1300个物业，而北京市备案的物业有4000多个。一旦小区建了第一个充电桩之后，物业对后续的充电桩的认知就会更为充分，安装效率会进一步加快。

　　许心超介绍，对于没有固定停车位、老旧小区容量不够的问题，未来北京市将投放一定数量的移动充电车。这种移动充电电池约为手推车大小，高1米左右，可实现晚上慢充，预计将于今年4月份与公众见面，初期试点投放10台左右。

　　此外，市经信委汽车处副处长朱晓龙透露，下一步考虑将国外进口的纯电动汽车纳入到北京的支持范围内，但是基础是进入国家免购置税目录。只要特斯拉等进口电动车进入国家免购置税目录，就可以参与摇号，但是补贴政策还未确定。

　　■提示

　　1如何查找充电点？

　　北京市发改委印制了“北京市电动汽车社会公用充电设施分布图”。纯电动汽车车主可以登录PC网页版(http://www.evehicle.cn/)或使用手机APP客户端(电动汽车智能服务平台)“易充网”进行充电站的建设分布、具体位置、充电桩数量、充电口空闲数等充电信息查询，查找最近的充电点进行“出行补电”。

　　2怎样使用充电桩？

　　为方便电动汽车用户识别、查找及使用社会公用充电设施，发改委在全市所有约190个社会公用充电网点，配建充电设施标志标识。快充还是慢充，如何使用，按照标识即可完成。

　　3充电如何支付？

　　目前，公用充电设施支持全市统一标准的充电卡基本支付方式。未来，将引入在线支付(银联)以及互联网支付等多种支付方式。