亚马逊斥巨资探索太空 希望能实现人在太空生活

　　“小时候，呼啸升空的巨型火箭给了我很大的震撼。如今，我们又怀着激动的心情来到阳光之州，开启新的太空探索时代。”日前，亚马逊公司创始人兼CEO杰弗里·贝佐斯（Jeff Bezos）在其私营太空公司“蓝色起源”（Blue Origin）的发射台发表演讲时说。

　　近期，贝佐斯又公布了一项计划，将投资2亿美元，以佛罗里达州卡纳维尔角空军基地的“三十六号发射场”为基地，建立新的火箭制造设施与发射基地。

　　“蓝色起源”本次的火箭计划预计2020年前首次发射升空，初步发送卫星，之后要送人上太空，最终希望实现数以百万计的人在太空生活、工作。

　　“太空梦”

　　贝佐斯可以说是个不折不扣的“太空迷”。2000年，由他创办的Blue Origin横空出世，总部位于华盛顿州肯特市，这家公司规模并不大，但其科技实力却不容小觑。

　　早在2003年，就有消息传出，贝佐斯要研制一种亚轨道载人飞船（火箭），当时并未透露具体细节。

　　在此期间，他一直低调地在做各种尝试。2005年初，Bezos在得克萨斯西部偏远市镇Van Horn北部建造航天港，由Blue Origin研制的火箭也先后多次进行试飞实验。

　　今年4月30日，Blue Origin在得克萨斯首次成功发射了一枚火箭，并将名为新谢帕德号的亚轨道观光宇宙飞船送入了太空，飞船飞行在距离地球93公里的太空轨道上，飞船采用BE-3火箭引擎，飞船可载客6人，未来可能或被用来向高端客户提供太空观光旅行。

　　贝佐斯日前在记者会上表示，接下来要打造的新型轨道载具模拟图，将与New Shepard一样，垂直发射、降落，并且第一节推进器可重复使用以节省经费，引擎将采用蓝色起源打造中的BE-4火箭引擎。

　　中投顾问高级研究员贺在华在接受《国际金融报》记者采访时表示，亚马逊此举首先是因为美国航天行业正处于发展的关键时期，美国政府发布了较为有利的刺激政策。而从商业角度考虑，亚马逊与美国最大军事火箭商合作开发国产BE-4火箭发动机替代俄制发动机，一旦成功研制将会有巨大的投资回报。

　　睿信致成管理咨询公司合伙人王丹青则对《国际金融报》记者表示，“这更多的是贝佐斯的个人爱好，全球有很多知名的富豪和投资人在做诸如环保、太空探险方面的新型研究。”

　　贝佐斯拥有足够的资金来支持火箭发射计划，他在2015年福布斯全球富豪排行榜位列第15名，身家据3月时的统计为500亿美元。

　　专利之争

　　有市场的地方，必然存在竞争。

　　贝佐斯出现在“太空海岸”之后，将直接面临与联合发射联盟公司以及美国太空探索技术公司（SpaceX）的竞争。

　　相比SpaceX，Blue Origin无论从影响力还是成果方面，都弱了一截。SpaceX 已经开始为国际空间站提供物资补给，也已经给很多商业客户发射了卫星，并且公开测试了可重复使用的火箭。

　　此外，二者之间还存在专利之争。2010年6月，Blue Origin提出申请并于2014年3月获得可复用运载火箭回收段，以及海上移动平台相关技术专利。SpaceX对此提出异议。

　　在分析人士看来看，原因很简单，Blue Origin为研发可复用并在海上完成降落回收的运载火箭投入了大量资金，且取得了重要进展，Space X并不想今后向其支付专利许可费。

　　王丹青指出，“这是正常的市场行为，为了迎接未来的市场爆发，先期的专利和市场争夺对日后的进一步发展是十分有利的。”

　　纵观市场，美国作为太空经济的发源地，无疑是“老大”，佛罗里达州的太空海岸（Space Coast）正成为美国航空事业的“硅谷”，聚集了肯尼迪太空中心（KSC）、卡纳维尔角空军基地等一批太空产业，具有绝对的领先地位，也是Blue Origin等太空初创公司的进行科研项目的沃土。

　　“太空探索属于技术依赖型行业，所以在技术领先国家会有先发制人的优势。”王丹青说。

　　投资升温

　　从特斯拉CEO马斯克的SpaceX、谷歌气球、Facebook的太阳能互联网飞机、 Paul Allen（微软创始人之一）赞助太空船一号，再到亚马逊掌门人的太空飞船。投身“新太空”的很多是来自IT和互联网行业的“数字英雄”们。

　　对于这一现象，贺在华认为，太空领域作为较大的新兴市场，IT、互联网企业的竞相投资也是必然的。他们本身具有较为雄厚的技术背景，能够较好地从事太空领域研究；同时，资金实力较强，能够承担庞大的太空技术研究费用；最重要的是，互联网行业是创新人才的集聚地，为太空领域研究提供有力的支持。

　　贺在华分析，亚马逊部署太空领域的目的在于进军商业太空旅游领域，并且回报率十分可观。其一，它可以为高端客户提供太空观光旅行，获得高昂票价收入；其二，商业太空游是一个未曾开发的巨大市场，有利于其抢占一定市场份额；另外，亚马逊与美国国家航空航天局建立合作，还能为火箭提供发动机，实现发动机国产化。

　　“私人太空旅行、亚地球轨道旅行可能会成为一种方向，如果技术可以的话，对具有支付能力的富豪们来讲，是十分具有吸引力的，从这个意义上讲，事先做一些研究跟前瞻性布局很有必要。”王丹青也认为，这一领域前景明朗。

　　贺在华表示，太空探索目前的确是一个很热门的领域，吸引了许多私人投资。航空行业发展势头较好，再加上国家政策刺激，未来太空领域将会是一场激烈混战，竞争格局扑朔迷离，难以定论。