记者实测春运抢火车票 正常渠道各种失败(图)

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    人民网北京1月10日（李洪涛 陈键 毕磊 曾亮）回家过年是中国的传统习俗，不管离家多远，贫穷富有，每到春节前夕，在外的游子们都会踏上返乡之路。因此，每年节前就会出现全国性的“人口大迁移”，这就是所谓的春运。春运“一票难求”已经持续多年，对于一些需要乘坐“大热门”线路的旅客来说，回家过年似乎成了一个不可能完成的任务。

继火车票实名制、电话购票、网络购票后，2013年铁路部门又推出了手机订票软件APP。购票渠道多了，买票看似也容易了很多。又到一年春运“抢票”时，一票难求的状况是否有所缓解呢？人民网记者亲身体验了一把“抢票”。

记者的调查兵分三路，分别体验北京——南昌、北京——兰州、北京——武汉三条线路，利用12306网站、电话购票和手机APP进行订票，实测时间为2014年1月9日早8点，最迟可以预定1月28日的车票，这也是春运最繁忙的时期。

北京——南昌：“邪竟胜正” 正常渠道抢票失败 抢票软件轻松搞定

早上8点前，记者已守在电脑前，登陆进12306网站，不停地刷新查询车票，此时的12306网站呈现的是不停地“加载中”，很显然，一大早起床与记者一同订票的乘客很多，记者查询12306.cn的alexa排名发现，该网站的全球排名已经突破全球前500名，还有上升的趋势，可见流量压力之大。

 
12306网站全球排名

大约5分钟的焦急等待后，记者终于能再次刷新12306网站了，而此时网站显示北京西至南昌的车票已所剩无几，尤其是热门车次Z65、Z67及Z133，已经无票。由于这三趟车是从北京西直达南昌火车站的列车，在所有车次中所花时间最少，乘坐体验最好，所以这三趟车不管硬卧、硬座甚至无座都非常火爆，可谓一票难求。

无奈之下，记者预定了一张T167北京西至南昌的无座车票，将近18个小时站立旅程让记者叫苦不迭，不过为了过年回家与亲人团聚，便点击了预定， 不过，当进入支付流程时，又碰到了网站一直处于“加载中”状态，苦等10分钟后，无奈之下只得作罢。

网站订票的同一时段，记者还用手机客户端购票，记者在输入北京西至南昌查询时显示，热门车次的Z65、Z67及Z133软卧、硬卧、硬座及无座显示无票。

手机APP订票失败

在网站订票、手机客户端订票都未果的情况下，记者拨通了9510105，尝试速度最慢的电话订票。一段长时间的语音提示之后，终于进入输入车次的环节。当记者试图输入65查询车次时，电话已被自动挂断。记者心有不甘，决心再试一次。在“狠准快”地分别输入65、67、133三个数字查询车次，得到的结果是：“对不起，您所查询的车次车票已售完。”

最后，不甘心的记者决定“作弊”，用刷票软件尝试一下。通过软件，比正常登陆12306网站，速度提升明显，而且很快就显示有4张T167的硬座可以预定。1小时07分，这是记者购买一张回家火车票的时间，而这只是春运回家路迈出的第一步。

记者“抢票”手记：网站、手机APP、电话，看似通道很多，但车票仍旧难买，可见不是购买渠道是否多样的问题，如何平衡这几个购票渠道的出票量，应该成为铁路部门主要考虑的问题。另外我们不禁要问，为什么正常的购买渠道体验既差又买不到票，而“作弊”方法的抢票软件却能轻松买到呢？铁路部门亦需要反思。