人民網北京3月3日電（記者 畢磊）一年一度的全國兩會拉開帷幕，全國人大代表、蘇寧控股集團董事長張近東今年將攜5份建議上會，涉及到數字經濟、促進消費、鄉村振興及物流業發展等領域。

張近東往年參會照片（圖片來源：蘇寧控股集團）

發展數字經濟離不開數據安全

近年來，大數據已成為關鍵生產要素之一，數據產業是具有國家戰略意義的新興產業，但數據安全問題迫在眉睫。

張近東代表今年提交的一份建議，就重點關注數據安全問題。他認為，隨著5G技術的深入發展，未來網絡生態架構將會是人機物共融和萬物互聯，發展高質量數字經濟，離不開對數據的安全保護和合法、合規共享。

他建議，要從法規制定、政府引導、資金扶持、大眾支持以及國際合作等方面，強化數據安全保護，依法依規引導數據開放與共享，以發展高質量數字經濟。

豐富下鄉產品的多樣性

近年來，隨著國家持續推進“精准扶貧”，加上農村電商的發展，為農村經濟注入了新的活力。然而，傳統農業生產方式粗放，缺乏專業化的生產經營技能，農產品上行渠道受阻等問題，仍是當前貧困地區脫貧過程中的軟肋。

對此，張近東代表建議，要豐富下鄉產品的多樣性，讓更多優質產品下沉至農村市場﹔並充分利用互聯網工具，優化補貼發放方式，提升相關促消費措施的實施效果和效率﹔同時，要加強消費者權益保護，營造鄉村品質消費良性環境。

張近東往年參會照片（圖片來源：蘇寧控股集團）

在張近東看來，應由政府統籌資源，並與電商、農戶三方聯動形成合力，加強教育扶貧、產業扶貧力度，推動“農業產業化、農品品牌化、農人專業化”，完善長效扶貧機制，鞏固脫貧成果。

建設智慧物流、綠色物流

隨著我國電商發展，快遞已經成為人們現代生活方式的組成部分，然而，我國物流末端配送環節仍然存在諸多問題和痛點：末端配送與城市交通管控矛盾逐漸升級，標准規范亟待出台﹔新能源車路權不明確，制約末端配送模式多樣化、合理化發展。

張近東建議，建設智慧物流，鼓勵創新末端配送智能化技術，發展新能源車及無人車形成多層次配送網絡，提升最后一公裡的配送效率。

張近東往年參會照片（圖片來源：蘇寧控股集團）

此外，繼2018年建議大力推進快遞業綠色包裝行動后，今年，張近東再提“綠色物流”。他建議，建立可循環包裝國家標准，制定物流行業的綠色包裝規范，推動綠色包裝回收體系建成。另外，他還提倡將“綠能量”注入全鏈路的物流流程中，保護好祖國的青山綠水。

分享讓更多人看到