感謝大家，炎炎夏日來到滴滴專車品牌升級發布會的現場，6月份滴滴剛剛過了6周歲的生日，我們還是一個快速的6年的創業公司。

感謝這一路上陪伴著滴滴，支持著滴滴的所有司機，所有的用戶，我們的合作伙伴，我們的媒體朋友，滴滴才有如此快速發展的6年，滴滴的使命是讓出行更美好。我們一開始出發的時候，我們相信互聯網就像可以連接所有的商品、連接所有的信息、連接所有的人一樣，也會連接所有的交通工具。更加高效便捷的出行方式會改變我們生活和習慣。我們是很幸運的一群年輕人，過去五六年時間裡面，很多原來我們相信的事情一點點在發生，我們已經習慣了打車軟件，我們已經習慣了生活中的專車、快車，我們習慣了順風車、共享單車甚至成為全球的創新，我記得2016年的時候，那個時候打車軟件、快車都已經非常普及了，我們認為中國的互聯網出行在全球是領先的。

之前我有一次去加拿大，好久沒有體驗到在路邊打車了，那次我在路邊等了半天，但我心裡覺得很開心，覺得我們在中國是領先的。2016年我去日本，日本今天也沒有很成熟的叫車軟件服務，還是電話叫車的。但是在日本我們感受到了不一樣的感覺，我看到接我的司機，一絲不苟，西裝領帶，接我時帶上手套。MK（日本出租車公司）有一個日本的出租車司機之神，年收入百萬人民幣。有很多人去東京，因為約不上他的車甚至都會晚幾天去，日本的天皇，天皇的女兒都訂他的車。

我看到MK Taxi司機訓練的時候給我發的視頻，大家是發自內心的把出行服務當成一生的事業，我一生就是做這個的，我要做到最好，做的精益求精，也能有尊嚴的生活，受人尊敬。每天早上開早會，看得出那不是敷衍，我看到他們甚至都要把車轱轆裡面擦干淨，他們還在研究到底要蹲下15度、還是30度讓客戶手臂抬起來更舒適的時候，我才知道什麼叫極致。

所以我想也許中國是過去5年，甚至是未來10年、20年全球創新的中心，技術創新讓我們走的快，還需要有足夠的沉澱，需要職業精神，需要工匠精神，需要人文讓我們走得更深，我們才能真正贏得全球的尊敬。

回來以后我就說，我們的專車要戒驕戒躁，2016年的時候正是補貼大戰正紅火的時候，滴滴快車，還有滴滴Uber還在經歷補貼大戰，我希望滴滴能夠沉澱下來，希望中國除了有最創新的出行產品，也要有最品質的出行服務，背后希望有職業精神。

非常驕傲，非常自豪，這兩年多的時間，這麼多的專車師傅，這麼多專車同事一起努力，也感謝所有用戶的支持。滴滴其實是沒有參與任何的專車補貼大戰的，大家記得有很多的充100返100，滴滴專車過去兩年時間裡面，我說必須要靠服務，要獲得司機服務和用戶的信任滴滴專車才有可能未來，過去兩年時間沒有任何買100送100之類的促銷活動。

在專車這個領域，過去1年多，我們業內率先推行了認証司機模式，規范專車服務流程，對司機進行了全方位培訓，夯實了滴滴的服務基因。每次看到專車司機一絲不苟的服務，真誠的微笑，我都由衷得敬佩和感謝。去年，我們提出專車決勝的口號，而2018年，滴滴專車的目標是從“決勝”升級到“優勝”，即實現規模、產品、服務、品牌等全方位的升級和領先。

經歷這個過程是不容易的，今天滴滴專車是唯一車上有水的專車，我們起碼討論了10次是否要把水拿掉，一方面要保証車上穩定有水，在幾十個城市裡面做到是不容易的﹔另一方面也可能因為水產生糾紛，確實有乘客一個人叫車，拿四瓶水走，司機也很不開心。我們還需要想辦法管理，有些乘客喝了一小口又蓋上蓋子放回去，萬一我們要是沒有發現沒有及時替換怎麼辦。這裡面有無數的細節，放棄是簡單的，接下去持續把它做好是要有所擔當的。最終我們專車的團隊還是堅持下來了。

包括接送機產品和我們一直在堅持的機場接機員服務。前兩天我接到一個投訴，乘客說你們太不人性化了，他的飛機晚點，司機等了他一個半小時，他過意不去，希望給司機一些補償。我說專車有接送機的選項，你直接在接送機入口下單，告訴滴滴你的航班號，我們后台系統會關注你的航班連接起來，落地前幾分鐘我們的系統才會通知司機讓他等你，避免無謂的等待，我們在機場堅持設置接機員服務，接機員們系著橘色絲巾。我自己去其他國家或城市，感覺有人接機會很親切，尤其是到一個陌生的城市不知道往哪裡走。我們硬件改造暫時還做不到的時候，先通過軟性的服務的提升，讓我們有貼心放心的感覺。

非常驕傲在過去幾年時間裡面，沒有參與補貼大戰，沒有用補貼的滴滴專車反倒實現了最快速的成長，去年我們300%以上的成長的速度，滴滴專車服務隻有55個城市，要保証我們的服務是整齊劃一的，能感覺到一些親切感，就像走進一個你熟悉的品牌酒店和餐廳一樣，我們希望開始有了自己專業出行的服務。

還不敢講我們服務比日本強，比歐洲強。但我很自豪的是，我們的互聯網專車服務在全球范圍之內是有競爭力的。我昨天從其他地方回來，我看到機場很熱，我們的專車司機在等待接駕，雖然很熱，大家還是一絲不苟的穿著襯衫，系著扣子，沒有人把扣子解開的。我們有一點點職業精神，我希望到2022年的時候，我們的冬奧會，全世界人來到中國的時候，我們的出行服務就是一扇窗口，出行服務是他們認識中國的一個名片，他們不僅僅因為滴滴可以切換成英文界面感覺到方便，還因為上車以后感覺到親切的微笑，感覺到他在中國打的專車比其他國家更好，更舒適，更專業，而對我們中國有新的印象，這個是讓我覺得非常有使命感，也非常憧憬的一件事情，我們繼續努力，路還很遠，我們繼續加油。

滴滴還是一個發展很快的，但隻有6年的創業公司，在第一個5年，我們說我們希望成為全球最大的一站式出行平台，今天如果從服務用戶的規模上面來說，我們已經是了，第二個5到10年，我們希望能夠成為引領交通和汽車產業變革的世界級的科技公司，作為一個年輕的互聯網企業提出這樣的口號是有壓力的。這一波的變革已經開始，我們應該有這樣的擔當，應該有這樣的自信去推動整個行業的發展和變革。我剛從美國回來，如果說5年前，絕大多數的創新，美國領先中國兩年。但是如果看單車，今天中國的單車已經如火如荼，但是專門為美國市場創新設計的共享單車服務才剛剛開始興起。包括順風車，智慧公交，智慧交通紅綠燈，很多這種創新的互聯網的交通出行服務，中國已經逐步領先，當然也包括我們的專車。如果在全世界范圍之內比拼用互聯網叫到一個可信賴的專車，從綜合效率和服務上面，我們的專車都是好的。

我們希望我們勇敢的走出去，能夠成為推動全球變革的世界級的公司，滴滴出行有三個願景：

第一個就是國際化，我們希望把中國服務用戶的經驗和產品帶到全球幫助大家。在巴西我們收購了99，滴滴已經有了上千名說葡萄牙語的巴西的員工，我們在一起努力把中國的技術結合巴西本土的服務，服務到地球另一端新的市場上去，效果也還不錯。我們剛剛進了墨西哥，世界杯比賽中，尤其是韓國贏了德國，使得墨西哥成功晉級以后，亞洲面孔在墨西哥大受歡迎。我們在墨西哥的業務開展也很順利。我們剛剛進入墨爾本，一開始在這個地方是華人在用我們，慢慢因為我們的效率，技術體驗，越來越多的用戶在用我們。這條路只是剛剛開始走，注定還有很多的困難，在墨西哥、巴西、墨爾本都沒有很多中國的品牌，中國的服務，也沒有中國企業在當地已經走出一條很成熟的路來借鑒。我說我們一起努力，不是在這一代互聯網+的企業在全球成功，就是下一代成功，我們希望能夠在這裡面有所收獲，我們希望滴滴變成不僅僅是被中國用戶認可，更被全球用戶認可，踏踏實實一步步走下去。我們也希望我們能夠改變除了出行的服務，改變整個汽車產業的一些業態和發展，100多年的汽車產業在未來10年會面臨最大的變化，滴滴的目標是成為汽車運營商平台，我們堅決不造車，我們也不會謀求成為最大的汽車運營商。我們的使命是幫助車廠，除了為家庭設計和銷售汽車以外，也能夠成為出行服務的一個企業，幫助他們建立出行服務的公司，能夠兩條腿走路，隻有中國有相對成熟的汽車工業基礎，和相對發達的互聯網平台。歐洲、日本都有很成功的從激烈競爭中誕生的百年汽車企業，但並沒有出行服務的平台和共享的基因。

也許中國的工業基礎和中國的共享出行的這種平台，技術、大數據之間是有化學反應的，在過去100年的汽車產業變革中，德國發明汽車，福特普及了汽車，但是也許這一波共享汽車被人類大規模使用的浪潮是中國引領。我們跟很多的汽車企業在展開合作，我們正在設計面向未來的共享汽車，我們在和車企共建汽車運營商平台，代替家庭擁有汽車，我們在搭建服務與共享汽車的租售、加油、維保、充電、金融等一系列的支持體系，我們相信中國在這一塊的基礎建設的投入也是在全球走在前面的。

第三個就是無人駕駛，希望能夠成為未來智慧交通技術的引領者。看似風平浪靜，實際暗流涌動，無人駕駛已經進入了關鍵的沖刺階段，第一代的智能硬件PC，第二代的硬件手機，中國都沒有自己擁有知識產權的主流智能系統，手機都是中國產的，小米、華為，聯想PC都是我們自己產的，但是最終系統背后的這些數據還是全部沉澱在Google、蘋果、Windows這些世界級的巨頭手上.汽車行業這一波的變革，到底中國能不能有自主知識產權，滴滴希望在這裡面能夠有所突破。

滴滴正在全力以赴推動交通和汽車產業變革。回到專車上來，一切技術的變革，一切冷酷的以效率至上技術的變革，我們希望它都能夠有人文，都能夠關懷用戶，還是有職業精神，能夠讓我們進入車廂感受到的不僅僅是科技，還有溫暖，還有舒適的體驗。 “衣食住行”中，“衣”我們有很好的奢侈品牌，“食”有米其林餐廳，“住”有五星級酒店，“出行”在消費升級上稍微落后。在五年前，我們隻能叫出租車，今天已經開始了有越來越多的選擇，有了專車、豪華車，我們豪華車的團隊今天也在現場。

“五星服務”的豪華車，讓你從頭等艙到行政樓層，之間的出行是無縫連接的體驗。而快車優享也提出了“車內杜絕異味、異物”“行程中不打擾”等“六大服務標准”，提升乘客出行舒適度﹔而我們的代駕司機，在正式接單前，都經過面試、路考、培訓與筆試，他們也必須嚴格按照流程服務我們的用戶。提升服務標准，為用戶創造更多價值，提供更好的出行體驗，將成為滴滴一以貫之的長期目標。

我們希望出行體驗的提升，也是能夠快速的跟上世界的發展，希望這一步變革是從中國發生推動的，也希望我們被全世界記住，不僅僅因為我們的效率，因為我們的技術，還因為我們的服務。

未來滴滴會有越來越多圍繞著交通產業鏈的垂直服務出來，都會有很多新的品牌，互聯網有一些品牌是“動物世界“，我們是水果樂園，滴滴公司叫小桔，我們說不止有一種水果可以改變世界，我們還有小桔充電，青桔單車，專車一會兒會揭曉。不管怎麼改，不管怎麼變，最重要的是面向用戶因你而變，滴滴還在發展的路上，還有很多挑戰，很多不足，但我們一直沒有停下腳步來，讓出行更美好，也希望得到大家越來越多的支持。

謝謝大家！

注：此文屬於人民網登載的商業信息，僅供參考。

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