长安街西延等主干路将继续建设

　　容军介绍，2018年北京将继续推进长安街西延、广渠路东延、北辛安庄、化工路、京梁路东延等城市主干路的建设，加快建设西外大街西延、通马路、丽泽路等城市快速路。

　　除了路网织密，城区将重点治理停车秩序。对全市停车位进行规划，明确停车区、临停区、禁停区，做好总量控制，二环内停车位的规划、施划是重中之重，将设180条停车秩序严管街，15分钟巡查一次违法停车行为。

　　此外，地铁8号线3、4期，6号线西延今年将要开通，增加30公里左右轨道里程。北京还将实施100项交通缓堵工程。

　　上地回龙观自行车专用道今年建成使用

　　市交通委路政局副局长、新闻发言人刘长革介绍，根据《北京市“十三五”时期交通发展建设规划》，到2020年，北京市将完成3200公里步行自行车道治理工作，目前已完成1014公里，2018年将完成900公里，剩余的任务将在2019年和2020年完成。

　　2018年的步行自行车道治理任务，已经分解到市区两级道路管理部门，市区两级道路管理部门将分别承担450公里。市级道路管理部门已经确定治理范围，将重点针对香山、万寿山、玉泉山、颐和园、圆明园、静怡园、静明园、畅春园“三山五园”以及清华大学、中关村等区域涉及的颐和园路、中关村东路、学清路、学院路、长椿街、陶然亭路等136条道路进行治理。

　　另外，回龙观至上地的自行车专用路的项目前期工作正在加紧推进，计划于2018年9月底建成通车，沿线将设置出入口、驻车区、运维中心、应急服务区等附属设施。

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　　2017年缓堵工作“成绩单”公布

　　数据显示，2017年的绿色出行比例达72%，平均交通指数控制在5.6，保持在“轻度拥堵”级别。兴延、京秦、首都地区环线、延崇、新机场等6条，共计157.7公里的京津冀重点高速公路工程实施。本市公共交通实现京津冀一卡通的互联互通。城市副中心骨干路网正在搭建，城市副中心现开通运营。市区两级共实施疏堵工程115项。优化调整公交线路41条。

　　去年12月30日，轨道交通燕房线、磁浮S1线、西郊线开通试运营，本市轨道交通运营线路已达22条、总里程608公里、车站370座，其中换乘站56座。

　　此外，本市完成635公里自行车道治理工程。城六区和通州区的37条路共4086个车位开展电子停车收费试点工作，并出台全国首个自动驾驶路测新规。

　　本组文/记者 刘珜

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