延伸阅读

　　无人机怎么飞才安全？

　　无人机，不能无人管

　　天上盘旋的无人机多了，安全问题也随之出现。

　　2015年，在美国一场公路大火造成的汽车焚毁事故中，现场5架“黑飞”的小型无人机导致消防飞机降落推迟了将近半小时，严重耽误了救援工作。不仅如此，无人机威胁民航班机的事件也屡见报端，还有人担心无人机航拍“偷窥”侵犯了隐私权，甚至泄露了国家机密。

　　无人机怎么飞才安全？专家认为，无人机的安全性，应该分为平台的安全性和使用的安全性。

　　“无人机平台安全性由无人机厂家的技术能力和管理水平决定。”中国航天科工三院无人机技术研究所系统总体主任设计师殷志宏说，技术实力强、管理体系越完善的无人机企业，其无人机平台安全性越容易保障。

　　但无人机使用的安全性，就不只是厂家的问题。据了解，目前，从无人机的界定、管控、质量，到从业人员的准入条件、商业范围，再到使用者的飞行资质、行为准则等，政府主管部门尚未制定相应的法律法规和行业标准，市场宏观环境与管理制度存在政策空白。

　　“安全问题的凸显，也恰恰反映了产业发展监管不够的问题。”傲势科技联合创始人、首席执行官郭亮认为，我国可参考发达国家的经验，避免简单的禁飞令，保障无人机的使用者具有合法使用空域的权利。他认为，“黑飞”行为中，许多当事人对潜在事故风险和有关法律法规一无所知，在媒体加强宣传和警示的同时，也需要尽快建立健全对于不同级别、不同用途无人机的监管体制和规则。

　　不少业内人士认为，除了法律法规，融入技术手段的监管也值得提倡。

　　专家建议可以建立无人机及其配套产品市场准入机制，强制加装带有标准电子围栏的安全模块，禁止无安全模块的产品在市场流通。还可以在安全围栏边界设立电子警察，实时进行空中无人机管理，通过无线电波激活超界无人机安全模块的自毁功能。

　　（刘诗瑶整理）

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