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组图:揭那些年滴滴优步是如何“互相伤害”的

2016年08月02日14:34 | 来源:人民网-IT频道
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盛传多日的滴滴优步合并消息终于尘埃落定。昨天,滴滴出行宣布将收购优步中国的品牌、业务、数据等全部资产在中国大陆运营。

当曾经的死敌真的在一起时,小伙伴们不禁感叹“这一幕我见过”,没错,去年情人节,滴滴快的也是一纸公告从此化敌为友。滴滴与优步正式在一起了,之前的“互相伤害”也随即翻篇,但是有些资料现在翻出来看,也是蛮有意思的。

接下来让我们一起看看那些年滴滴优步是如何“互相伤害”的,以下是不完全统计。

Uber创始人、首席执行官特拉维斯·卡兰尼克

【烧钱之争】

2016年1月11日下午,Uber创始人、首席执行官特拉维斯·卡兰尼克(Travis Kalanick)在北京向中国市场最强劲的对手滴滴公司发起“挑衅”。

卡兰尼克称,滴滴公司每周要花7000万到8000万美元,每年花40亿美元来补贴司机,去年Uber在中国的市场份额不断增加,但用于补贴司机的钱却比滴滴少。

“我想重要的不是花钱补贴司机,更重要的是怎样有效、高效地花这笔钱。”卡兰尼克说。

面对卡兰尼克的“隔空挑战”,滴滴公司很快发起“反击”。滴滴副总裁陶然11日晚间回应称,自己对卡兰尼克当日下午的相关言辞表示“吃惊”、“遗憾”。

“他应该更知道数据的重要性,尤其是数据准确性的要求。多份第三方报告都表明滴滴专车的订单量至少是中国优步的7倍,中国优步过去一年补贴达到20亿美金之多。” 陶然说。

对于卡兰尼克指滴滴补贴过多、低效的言论,陶然表示,卡兰尼克分别用我们两家的APP叫辆车,问下司机就很容易知道补贴的实际情况了。

(责编:易潇、毕磊)

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