9月6日，第十三届中国南京软博会在南京开幕。滴滴出行创始人兼CEO程维作为移动出行领域领军人物受邀出席大会并发表了主题演讲。程维在演讲中表示，过去的五年，滴滴成功推动了交通工具的线上化。但交通领域的变革才刚刚开始，共享化、智能化、电动化将是未来交通发展的新趋势，滴滴要去引领全球交通和汽车产业的变革，先要通过互联网技术优势赋能出租车行业变革，促进出租车与网约车的相向而行，融合发展。

以下是发言实录（节选）：

今天还很年轻的智能交通企业，今天还很年轻的共享出行企业，是倍感幸运的。滴滴今年6月份刚刚满5年，我们的使命是让出行更美好。第一个5年，我们希望连接所有的交通工具，我们希望打造全球最大的一站式的出行平台，除了大家了解的打车软件，了解的网约车高速发展，顺风车也有着巨大的市场潜力，我们的顺风车模式在全球都是领先的，也会在今年尝试着走出中国，让全球更多地方的用户能顺风共享出行。代驾，今天大概全球线上叫代驾80%都在中国。中国是全球酒驾管理最好的国家，很多地方交警抓到酒驾之后都会带一个代驾司机，主管部门对管理酒驾的目标和代驾业务捆绑在了一起。南京所有的公交都可以实时在滴滴上面进行查询，就像叫了网约车一样，还有几分钟站台的车会到。

过去是整个交通互联网，交通出行快速发展的五年。而今天为止全球每天大概会有3000万笔线上叫车的业务，有2000万笔是在中国，中国已经变成了全球交通变革的中心，也一定会成为未来全球共享经济的引领者。但是这一切的变化在我看来还只是刚刚开始，不论是移动互联网、智能硬件都只是这个变革第一篇章。很快，交通新能源，共享汽车，智慧交通和智能驾驶，今天听起来还是名词，但会在未来5到10年的时间里面，走进我们的生活，改变我们的生活。滴滴的第二个五年，我们希望能够成为世界型科技公司，去引领全球交通和汽车产业的变革。接下来我们有很多事想要去做，想要去做引领推动的事情。

第一件事情就是出租车行业的变革。过去5年时间，打车软件是帮助了出租车行业信息化。网约车的出现，在一定程度上，在推动行业市场化逐步打破原来牌照和价格的壁垒。滴滴相信接下来是网约车和出租车的融合发展。我们看到全球范围之内，出租车和网约车还在竞争，听到的更多的是出租车在烧轮胎，听到更多的是抵制而不是欢迎。我们希望中国能够为全球行业的升级和发展摸索出一条道路，就像我们看到其他的互联网行业，比如说电子商务的发展，不仅仅是和传统的零售之间零合的竞争，而是能够帮助传统行业被互联网赋能，变成新零售，协同发展。近期，我们会在多个城市进行出租车、网约车融合的试点尝试，有很多的困难，但我们希望推动这些变革尝试。我们希望把网约车发展总结出来的很多经验，和技术上的一些积累，能够逐步应用到出租车里面来提高效率.让司机根据乘客评价，根据服务来获取收入的机制，也能够引入到出租车行业里面来。我们希望未来有一天，你附近刚好没有快车、专车，有一辆服务好的出租车也可以叫到。特别希望1到2年以后，出租车行业会迎来正在的升级改变，未来的出租车和网约车是真正的融合发展。今天早上和省市领导交流，我们也特别希望能够在南京，作为未来我们实验行业融合的试点城市，我们期待像这样的一些创新的尝试能够成功。

第二个大的方向，滴滴希望推动共享新能源汽车，首先我们相信共享是趋势。在几千年前，最高效的交通解决方案是马，100多年前汽车发明，交通领域迎来最伟大的创新，人类围绕着汽车建立了城市、道路和所有的规则体系。但是一百多年的发展，随着城镇化的进程，汽车越来越多，中国绝大多数城市每年汽车增长量超过20%，但是道路增长只有1%，拥堵只是不可逆的时间问题。

我们看到更多的办法都是在摇号、拍卖、限行，限制大家去拥有一辆汽车，我们相信未来就像共享单车一样，大家不需要为了出行去拥有一辆汽车，按需使用就可以了。我们希望所有的车厂，不仅仅为消费者拥有而设计汽车，也能够为了共享而设计汽车，让汽车回归为单纯的交通工具。我们也希望能够推动滴滴体系里面的汽车逐步，尽快地变成新能源，我们希望推动各地的充电桩以及充电的网络的运营，去为即将到来的新能源的革命去做好基础铺垫。

第三个，我们相信的方向是智慧交通，智慧交通也是我们软博会的主题，是一个聊了很多年的主题，我们相信真正的互联网把交通线上化以后，大数据开始沉淀下来，智慧交通从一个名词会变成我们生活中可以感受到的服务。在苏州，第一批的8个滴滴统一调度的红绿灯不再像传统的摄像头或者是卡口的线圈去调节它，很多时候明明对面马路没有车我们还要等30秒，而是真正有一个大脑实时根据交通的动态，考虑全程的综合的路网，再实时调度。第一期在苏州上线的8个红绿灯，没有任何的硬件投入，仅仅靠大数据，降低了12%的拥堵。在济南已经有超过100个红绿灯是由滴滴的大脑在统一调度。在武汉、在成都，在越来越多的城市里面，不仅仅是人和车连上了互联网，路和灯也连上了互联网，可感可控综合调度。我们希望未来整个城市的出行，不再是每个人需要去思考的，需要去总结经验，而是有一个滴滴大脑，有一个真正的智慧交通引擎，每天在学习大家出行的规律，每天实时地去了解车和路的情况，帮助大家做最优的决策，统一调度，使得整个城市效率最高，也满足每个用户的体验。

共享经济已经变成全球新经济的最前沿。全球前三的独角兽公司有三家是共享经济的企业，中国共享经济的90%的创业规模都在共享交通。我们相信一切的变革才刚刚开始，未来一定是属于共享，一定是属于智能。就像13年前我们看到了软件业的蓬勃发展，不懈的投入，终于开花结果，今天我们变成全球软件业的名城和引领者，今天我们看到更大的革命，更大的变革正在孕育，滴滴也特别希望我们南京和所有的合作伙伴一起，去把握这样的机遇，推动交通和汽车产业的变革。

谢谢大家！

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