进入11月，“剁手族”们又开始了一年一度的天量购物。据中国快递协会和菜鸟网络预测，今年“双11”快递行业处理的快件量将超过10亿件。面对巨量包裹，快递业做好准备了吗？

　　记者近期采访了几家快递网点，得到的答复如出一辙:“‘双11’我们不缺件只缺人！”赶集网在今年年初曾发布过一份蓝领招聘数据报告。报告显示，快递员成为全国最紧缺的蓝领工种，2015年我国快递员职位招聘需求420万人，春节后快递员用工缺口达240万。像“双11”这样特殊的情况，短期内用工缺口更大。

　　为此，快递公司早早开始了“抢人大战”。记者在几家主流招聘网站上输入“快递员、上海”等关键词，看到德邦物流、天天快递、顺丰、圆通、京东等都发布了大量招聘信息，月薪均在5000元至8000元之间。

　　末端网点存在的另一个比较严重的问题是安全。“双11”期间，为收派、处理海量包裹，各快递网点、中转中心都需要补充大量临时工。在此过程中很多问题都会暴露出来，带来安全隐患。专家认为，从相当长一段时间看，让快递企业改变“上阵之前磨刀”的状况是不可能的，但每一次“双11”都是一次暴露问题、修正问题的契机，有助于快递企业补短板、提升内功。

　　目前，“三通一达”的电商件比重都超过70％，这种高依赖也是一柄双刃剑，造成在电商面前难有定价权。许多加盟网点已处于微利甚至亏损状态。国家邮政局发展研究中心主任曾军山指出，随着资本实力的增强，快递企业应付出更大努力，在产品差异化、智能化、高端化等方面实现新跨越。

　　文/新华

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