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东航首秀机上WiFi手机仍需全程关闭

平亦凡

2014年07月24日03:38    来源:京华时报    手机看新闻
原标题:东航首秀机上WiFi手机仍需全程关闭

  体验用户利用机上WiFi刷微信朋友圈。图/CFP

  昨天上午,东航与中国电信合作推出的国内首个卫星宽带机上WiFi在上海-北京往返航线上进行了首次商业测试飞行,标志着空中互联网业务开始向民航旅客开放服务。不过根据民航法规,手机必须全程关闭,飞行模式也不允许使用,因此上网设备只能使用Pad和笔记本电脑。

  本次完成改装并参与测试的是一架空客A330宽体客机,通过亚太六号地球同步轨道通讯卫星,使用Ku波段通讯技术提供空中互联网商业测试服务。此前,国航曾分别使用L波段海事卫星技术和ATG技术进行了两次地空通信的媒体体验飞行。

  “ATG技术的原理是地面基站向空中发射信号实现空地互联,这种方式需要在飞行航路中架设地面基站,向高空发射网络信号。受地形、天气限制多,投入成本大,且不能实现越洋飞行。”卫星通信协会高级工程师周宏表示,“Ku波段通讯卫星能覆盖全球除南北极外的大部分地区,且比L波段海事卫星网速快、容量大。”

  本次商用试验的机上WiFi能够理论网速为50M,除去传输损耗等因素,实际最大带宽为32M。若机上200人同时上网,能够实现网页浏览、微信互动、空中购物。如果40-50人同时上网,还能完成空地视频连线、网络视频播放。通过电子设备连接机上WiFi后,旅客必须要输入经过实名认证的登陆验证码才能上网。

  本次商业测试前,东航已得到了民航局和工信部的批准,完成改装的飞机可以在京沪、京广航线飞行,并且机上WiFi可供普通旅客使用。此次商业测试时间将从即日起至9月底,其间向旅客免费,测试航段是北京往返上海的一架空客A330客机。对于旅客以何种形式参与测试,东航称正在研究,可能的方案是通过网上抢购、抽奖等方式获得实名登陆验证码。

  ■追问

  1.使用条件

  飞机上的卫星通讯及客舱内WiFi设备,将在飞机爬升3000米高度后自动打开,当飞机高度低于这个数值时自动关闭。当飞机遇到气流出现严重颠簸时,设备也会短时自动关闭。

  2.何时普及

  东航方面表示,本次国内航线的测试将在9月底结束,届时东航将继续展开国际航线的卫星机上WiFi商用测试。经过商业测试后,东航有望在10月正式推出机上WiFi服务。不过还需要民航局的审批。

  3.是否收费

  “从国际经验来看,国外航空公司的机上WiFi都是收费的。”周宏表示,东航正在寻找合适的商业模式,“一种是按舱位、时间收费,美国西南航空的收费标准是24小时8美元。另一种是WiFi免费,但会扩展如广告等其他服务弥补成本。”

(责编:值班编辑、陈健)


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