11月7日，中國電信總經理李正茂宣布，中國電信在全球運營商中率先規模商用5G SA網絡，支持eMBB、URLLC、mMTC三大應用場景，打造新基建核心設施。

　　SA（獨立組網）和NSA（非獨立組網）是全球通行的兩種5G組網模式。相較而言，5G SA可以有效支持5G全部應用場景，提供豐富多樣、差異化、個性化的業務與服務，因此這也是5G網絡的演進方向和目標架構﹔5G NSA沿用的是4G核心網，一些性能還達不到5G真正的要求，初期採用NSA組網可以加快建設進度，降低部署難度，后期可以在現有NSA基礎上升級為SA組網，二者不是對立關系，而是遞進關系。

　　早在今年2月，中國電信就宣布在業界率先完成了5G SA核心網商用設備整系統性能驗証，同時5G端到端系統功能驗証及異廠商互通測試也基本完成，推動5G SA設備在功能、性能和多廠家組網方面具備商用能力，為5G SA的規模部署奠定了基礎。

　　據悉，中國電信將在300+城市規模商用5G SA，目前已有30+款手機支持5G SA，年底將有100+款手機、多款5G行業終端支持。依據所披露的數據，目前，中國電信已在全國范圍內建成超過32萬個5G基站。

　　5G SA網絡商用一直是三大運營商爭奪的焦點之一，除了中國電信，中國移動和中國聯通也在推進5G SA網絡的建設和商用。日前，在“5G應用創新高峰論壇”上，中國移動研究院副院長段曉東指出，經過一年多的推進，5G呈現三大變化：其一是從非獨立組網走向獨立組網，5G越來越成熟﹔其二是從基本到拓展，5G能力越來越完善﹔其三是從技術創新到應用創新，5G應用越來越豐富。

　　在網絡建設方面，中國移動已經建成全球最大的5G精品網絡，覆蓋全國340個城市。到今年底，中國移動將突破30萬站的5G建設計劃，建成超過35萬座5G基站，截至目前，中國移動的5G套餐用戶已經超過9800萬。與此同時，中國移動引入5G獨立組網，大量基站正逐漸有序地切割到SA模式，提供新架構設計、新技術基礎和新服務能力。到今年底，中國移動將全面建成全球最大的獨立組網5G網絡。

　　浙江移動是中國移動第一個具備5G SA商用能力的省級運營商。9月，浙江移動正式宣布率先開啟5G SA規模應用。早在2019年，浙江移動就發布了全球首個自主可控的5G SA雲網絡，率先實現了杭州、寧波、溫州、嘉興四城5G SA規模商用。

　　10月，中國移動四川公司總經理馬奎宣布四川移動5G獨立組網（SA）正式商用﹔隨著江西九江、撫州、萍鄉5G SA網絡的正式入網，中國移動江西公司也實現了5G SA網絡全省商用的目標。

　　今年6月，中國聯通北京市分公司宣布啟動5G SA公測。據中國電信集團5G共享共建工作組總經理張新表示，中國電信與中國聯通建成了全球規模最大的共建共享5G網絡，年底前雙方還要增加5.8萬個5G基站的建設任務。

　　對於中國聯通何時實現5G SA網絡正式規模商用，北京商報記者採訪了中國聯通方面，但截至發稿對方未做出回復。

　　工信部統計顯示，我國5G終端連接數已超過1.6億。截至目前，已有207款5G終端獲得入網許可，其中包括34個品牌的180款5G手機，在近兩個月新上市的手機中5G手機佔比接近80%。

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