機場安檢到登機的全場景都能實現“刷臉”，這一全流程將在全國推廣。5月20日，記者從中科院重慶研究院獲悉，中科院和中國民航管理干部學院簽署了加強聯合實驗室的建設合作協議，由該院承擔的中科院重點項目“機場安檢智能識別系統”已經實現了機場全流程人臉識別，並將在全國推廣。

中科院重慶研究院智能安全技術中心主任石宇介紹，由該中心承擔的中科院弘光專項項目“機場安檢智能識別系統”已經實現全流程可“刷臉”。他們最新研發成果“人工輔助驗証智慧安保系統”為雙門閘機，可以取代安檢台。在第一道門時實現登機信息查驗，第二道門時實現身份比對安檢工作，旅客僅需在安檢驗証時出示一次証件進行身份核驗。成功后，安檢通道的身份復核、登機口的旅客信息復核都可以“刷臉”完成。全程無需登機牌、二維碼，現場人臉照片直接成為數字化安檢驗訖標識。

該系統已在內蒙古呼和浩特白塔機場完成成果轉化應用，試運行期間，安檢通道前的人臉識別閘機人均通關速度已達6秒以內，安檢通道內的人臉識別復核工作可實現小孩獨自“刷臉”過閘機，所有乘客都能“刷臉”登機。該系統推動了安檢流程人工驗証崗變為人工輔助驗証崗，得到了民航局官方的許可，在全國尚屬首個。據統計，該系統為白塔機場每年節約成本五六百萬元。

據了解，機場安檢智能識別系統還包括安檢判圖人員工作狀態管理系統、人包對應系統、動態布控系統。這些系統的聯動應用，將實現機場從安檢到登機的全場景“刷臉”。隨著協議的簽訂，各項成果轉化成實際應用，這一套應用流程將全國推廣，下一步將首先在太原機場、廣州白雲機場和張家口機場進行安裝應用。

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