在5日閉幕的2019年德國漢諾威工業博覽會(工博會)上，5G(第五代移動通信技術)在工業領域的應用廣受關注。在全球業界巨頭展示5G產品和解決方案的同時，一些業界人士也提出了這種新技術面臨的挑戰和潛在風險。

有專家指出，5G本質上仍是一種移動網絡，可靠性、數據安全和隱私這些“老話題”，5G同樣繞不開。而由於5G傳輸能力更強，這些問題如果把握不好，甚至可能會被放大。

德國鳳凰接觸器公司生產各類工業器件和自動化控制軟件等。該公司通信軟件研發負責人弗蘭克·哈克梅爾在工博會的一場研討會上說，隨著無線網絡從消費領域擴展到工業和基礎設施領域，5G時代的網絡安全需要更加重視，而網絡運營商應該負起更大責任。

業界人士認為，未來物聯網無法避免使用5G公共網絡的全球化應用，比如設備提供商對工廠設備的遠程維護，對交通網絡的監控，對能源、水和燃氣等基礎設施網絡的控制等等。這些領域都需要數據與公共網絡連接並通過其傳輸，網絡安全至關重要。

此外，也正是由於5G時代的工業生產將更依賴公共網絡，網絡服務的可靠性需要相應提高。德國西門子公司數字和創新部門副總裁安德烈亞斯·克普克告訴記者，對於工業界來說，最看重的其實並不是傳輸速度，而是可靠性和可連接設備的數量，因此運營商提供的網絡質量必須值得信賴。

克普克說，雖然5G在技術上更先進，但技術更復雜，零部件也更多。此外，由於5G網絡頻率高、衰減快，為實現5G網絡的覆蓋，除了在室外建立基站，還要在室內安裝相關設備。這些因素都增加了5G網絡的建設和維護成本。

德國知名機床生產商通快集團5G開發負責人克裡斯蒂安·鮑爾認為，5G能否成功，可靠性是關鍵。與此同時，另一個需要考慮的問題在於，是否需要將所有設備都用5G連接。他認為正確的態度是，用正確的工具去做正確的事情。

不過，對於5G的挑戰和潛在風險，業界專家總體仍持樂觀態度。德國博世公司通信和網絡技術部負責人安德烈亞斯·米勒認為，這些並不是大問題，因為新技術的問題總是會在使用過程中逐漸解決，而且全球業界已經有不少抵御網絡風險的傳統方法和安全機制。

旨在加強工業界與電信運營商等協同合作的“5G產業自動化聯盟”(5G-ACIA)，致力於制定5G相關標准。據介紹，目前相關標准已經發布到第15版，可滿足消費級5G網絡的使用﹔到2020年第16版發布后，5G的性能將達到工業級應用水平。

“雖然我們仍然有一些工作需要做，但至少事情在向好的方向發展。我對找到這些問題的解決方法充滿信心。”米勒說。（任珂）

分享讓更多人看到