2017年6月28日，在上海舉行的世界移動大會上，參觀者體驗用5G技術進行VR全景展示。 　　龍 巍攝（人民視覺)

2017年12月29日，廣東省廣州市地鐵14號線知識城支線列車通過應用高速寬帶無線移動通信系統（EUHT），實現了全球首次全車30路高清視頻監控畫面的即時傳輸。據悉，此次5G技術在地鐵上的應用，實現了穩定、超高速和低延遲等技術要求。 　　本報記者 陳 斌攝

2017年3月20日，在德國漢諾威舉行的漢諾威消費電子、信息及通信博覽會（簡稱漢諾威IT展）上，德國電信公司的“5G”網絡展台。 　　新華社記者 單宇琦攝

　　站在當下回望歷史，中國移動通信人一定忘不了20年前的今天。1998年1月，影響中國3G決策的“香山會議”召開。會議頂住國內外質疑的壓力，堅決支持中國企業向國際通信標准化組織提交3G時代的中國標准TD-SCDMA，一舉打破了發達國家對移動通信標准的壟斷，成為全球3G時代的三大標准之一。

　　20年來，中國移動通信事業篳路藍縷，實現了從“2G跟隨”、“3G突破”到“4G同步”的跨越。中國推動的TD-LTE-Advanced成為目前全球兩大4G標准之一。

　　人們對更高性能移動通信的追求從未停止，如今，5G正向我們走來。中國正繼續埋頭苦干，力爭在2020年成為5G時代的全球領跑者之一。天道酬勤，讓我們拭目以待。

　　

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　　5G是什麼 

　　不僅僅是“快”

　　一輛救護車呼嘯著駛進了城市的夜幕，車內是一位緝毒英雄，在剛剛的任務中不幸身負重傷，生命垂危。司機老桂的額頭滲出了汗珠。困難確實很大：恰逢城市晚高峰，開到醫院要過48個紅綠燈﹔黃金救援期隻有半小時，而能處理這樣高難度手術的專家尚在千裡之外的高鐵上……

　　但老桂還是保持著鎮定，因為他知道，這裡的情況他已向智慧城市大腦進行了語音通報，智慧城市大腦會依據救護車的行進路線調節全市交通信號燈，引導其他車輛避讓。果然，救護車一路暢通，以最快速度抵達了醫院。

　　葉主任接到醫院的電話時，正在時速500公裡的高鐵上。情況緊急，他先用高清（3D）視頻與救護車、指揮中心進行實時會診，確定手術方案。之后又戴上VR設備，“身臨其境”地控制救護車內的醫療機器人完成了無延時、高精度的遠程手術，為傷者接受后續更高級別治療爭取到寶貴時間。

　　不同的時空下，老桂和葉主任都長舒了一口氣，在與死神的爭奪戰裡，他們又為人民留下了一個好兒子，為年幼的女兒留下了一位好父親。

　　如果人類進入5G時代，那麼以上記者虛構的故事場景，就有很大概率成為現實。因為所有這一切實現的前提，是在我們的頭頂上方，存在一個極高速率、極大容量、極低時延的通信網絡——第五代移動通信網。5G，不僅僅比4G“更快了”那麼簡單。

　　2015年，ITU（國際電信聯盟）正式定義了5G的三大類應用場景和八項能力指標。數據顯示，5G除了可以讓用戶的體驗速率增長1000倍，達到每秒1G，它至少還包括另外兩大顛覆性特征：

　　低時延、高可靠。5G可以做到在時速500公裡的高鐵上，時延低至1毫秒，這使得精確的遠程同步成為可能，進而讓無人駕駛、車聯網、工業自動化等新興產業擁有了網絡基礎。

　　低功耗、大連接。5G可以實現一平方公裡內同時連接100萬個傳感器，這使得超大規模的數據採集與處理成為可能，進而讓智慧城市、物聯網變得觸手可及。

　　這表明，5G不僅能在傳統4G技術場景中“更上層樓”，還將在4G不曾涉足的領域“辟土開疆”。

　　“正像業界流行的說法，‘4G改變生活，5G改變社會’。5G的願景是實現萬物互聯，未來5G對普通用戶的改變將體現在社會生活的方方面面。”中國信息通信研究院的相關負責人對本報記者說。

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　　中國5G走到哪一步 

　　從技術研發到產品研發

　　大勢所趨，未來已來。面對機遇，全球主要國家紛紛提出5G試驗計劃，力爭引領全球5G標准與產業發展。中國移動通信技術起步雖晚，但在5G標准研發上正逐漸成為全球領跑者。

　　2013年2月，工信部、國家發改委和科技部聯合推動成立了“IMT-2020（5G）推進組”（下稱推進組），負責協調推進5G技術研發試驗工作。

　　2014年1月，國家863計劃啟動實施了5G移動通信系統先期研究重大項目，力圖突破5G移動通信標志性關鍵技術，成為5G國際標准研究和技術發展的主導力量之一。同時，“新一代寬帶無線移動通信網”國家科技重大專項也全面推進5G研發。

　　2015年9月，國務院副總理馬凱在出席中歐5G戰略合作聯合聲明簽字儀式時指出，中國將力爭在2020年實現5G網絡商用。

　　據中國信息通信研究院相關負責人介紹，在政府、企業、科研機構各方高度重視下，中國在5G需求、技術標准、產業化等方面已經取得了一系列階段性成果。

　　在需求方面，中國提出的5G典型場景和關鍵能力指標體系等重要成果被ITU所採納，為全球統一5G標准提供了有力支撐。

　　在技術標准方面，中國企業主推的新型網絡架構、極化碼、大規模天線等核心技術被納入3GPP（第三代合作伙伴計劃）國際標准，中國技術創新能力已躋身全球前列，成為移動通信技術與標准的主導力量之一。

　　在產業化方面，中國率先啟動5G技術研發試驗，在北京懷柔規劃了全球最大的5G試驗環境，全面開展5G系統、終端、芯片、儀表等產品的研發。當前，中國5G系統設備、芯片等核心設備研發處於全球5G第一梯隊。

　　那麼在時間軸上，中國的5G技術研發走到了哪一步？

　　根據推進組發布的《5G技術研發試驗總體方案》，中國的5G試驗整體分為兩步走：2015年-2018年為技術研發試驗﹔2018年-2020年為產品研發試驗。

　　而技術研發試驗中又劃分為三個階段：2015年9月-2016年9月為關鍵技術驗証階段，被中國工程院鄔賀銓院士比喻為“幼兒園看圖識字階段”﹔2016年9月-2017年9月為技術方案驗証階段，將單一的技術集成到一個設備中，從“看圖識字”進入了“小學課本”階段﹔2017年6月-2018年10月為系統方案驗証階段。

　　當前，中國正處在5G技術研發的“收官”階段，這一階段將重點驗証5G系統的組網技術性能，進行5G典型業務的演示，為下一步運營企業開展產品試驗打下良好基礎。

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　　5G離我們還有多遠

　　2020年實現商用

　　據TD產業聯盟2017年12月發布的《全球5G發展現狀與趨勢》顯示，美日韓歐等國家和地區，已經開始布局和部署5G商用網絡。

　　美國電信運營商AT&T計劃在2018年下半年在全美推出5G通信服務﹔美國威瑞森電信宣布將從2018年下半年開始在美國3-5個城市提供固定5G無線服務。

　　韓國計劃在2018年平昌冬奧會上提供5G試商用服務﹔日本計劃在2020年東京奧運會提供5G服務。為此，各國的主流運營商都已紛紛推出自己的5G規模商用時間表。

　　中國這次依然沒有落后。

　　2017年11月，發改委發布《關於組織實施2018年新一代信息基礎設施建設工程的通知》（下稱《通知》）。其中三大重點支持工程之一，就是“5G規模組網建設及應用示范工程”。

　　《通知》明確指出，2018年要在不少於5個城市開展5G網絡建設﹔中國移動、中國電信、中國聯通三大運營商都要申報﹔至少開展4K高清、增強現實、虛擬現實、無人機等2類典型5G業務及應用。

　　如今我們已身處2018的起點，這一年接下來要發生的新鮮事，想想就令人期待。

　　當然，中國的5G發展絕不是輕輕鬆鬆、敲鑼打鼓就能實現的。2018年是5G技術研發與產品研發承上啟下的關鍵期，要滿足中國2020年的5G商用目標，還需要國家和產業鏈上下游廠商共同努力。

　　“要以運營商為龍頭，以應用帶動系統，以系統帶動設備，以設備帶動終端，以終端帶動芯片，再同時把軟件、天線、儀表這些薄弱環節帶動起來。”鄔賀銓院士說。

　　中國信息通信研究院的相關負責人也指出，在國家層面，要積極推動5G科研布局、頻譜規劃以及國際合作，盡快彌補中國5G產業發展中的短板，為中國5G發展創造良好的發展環境﹔系統和芯片設備廠商要以5G國際標准為基礎，加快產品研發，並依托中國組織開展的5G技術研發試驗平台，進行充分的測試驗証，構建完整5G產業鏈，推動5G產品的成熟﹔此外，還要加快推進5G與行業應用的融合，積極探索5G行業應用需求及商業模式。

　　正如業內人士期盼的那樣，2018年1月3日，“5G應用”工作組在北京成立。這是中國凝聚產業力量，促進5G行業應用解決方案成熟的有力舉措，將有力推動5G與垂直行業的融合和應用創新，為2020年5G成功商用奠定良好基礎。

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