1月1日，無人駕駛又迎來了一個利好消息。無人駕駛車最貴、最關鍵的元件激光雷達由於產能突破，未來價格能直接砍半。

　　據外媒BusinessWire報道，知名激光雷達制造商Velodyne LiDAR 宣布：旗下最受歡迎的 16 線激光雷達產品 VLP-16 Puck 在全球范圍內的價格下降50%。

　　激光雷達相當於無人駕駛汽車的 “眼睛”。這雙眼睛，成為實現無人駕駛的關鍵。它能代替人眼感知周圍環境、各個物體之間的距離，其精准度之高，截至目前還沒有發現任何零件足以取代它，因為它確保了出行的安全。

　　價格昂貴、難以量產，是激光雷達作為自動駕駛傳感器的兩大挑戰，這兩項問題也成為無人駕駛汽車實現大規模量產和商業化的挑戰之一。

　　然而，根據最新消息指出，Velodyne LiDAR 的16線激光雷達，從此前大約 7999 美元的售價已降至 3999 美元。另外，除了此次VLP-16價格減半外，對於32線、64線甚至128線激光雷達，如果市場需求量能達到10萬台以上，價格降到1000美元也沒問題。據了解，如果現在訂購，4-6周內就可以出貨，這意味產能問題也獲得了解決。

　　VLP-16於2016年推出，對多個行業，特別是汽車行業產生了直接影響。它提供了一個小型、精確、可靠、價格合理的傳感器，可以實現100米范圍內的實時三維視圖以及360度環視場景。 今天，VLP-16是有史以來使用最廣泛的激光雷達傳感器之一，廣泛應用在包括汽車，貨運，3D測繪，無人機，工業和機器人等眾多行業。

　　Velodyne LiDAR 創始人兼 CEO David Hall 表示，由於VLP-16 產品的需求在 2017 年經歷大幅增長，Velodyne擴大自動化生產的水平，於是產能增加，從而實現了降低成本的目標。

　　業界認為，此次 Velodyne 對 16線激光雷達的價格下調的意義在於，將降低自動駕駛初創企業的准入門檻，尤其是在低速自動駕駛市場的門檻。激光雷達成本一旦降至某一價格，整個自動駕駛行業將得到快速發展。

　　無人駕駛在2018年持續上路領跑。在2017年底，無人駕駛除了應用於私家車，無人公交的話題也從世界各地蔓延到中國。此外，2017年12月，百度總裁陸奇在雄安新區測試場內親自試乘阿波羅無人車，宣示百度在無人駕駛的成果，種種皆顯示無人駕駛正站在風頭浪間。現在，關鍵元件產能與成本的突破，為新的一年帶來了好兆頭，有望在2018年大大加速無人車的落地與實現。（記者 張之穎）

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