“小黃車”佔據了 人行道。

　　今年11月24日開始，長安中心區陸續出現大批“小黃車”共享單車， 有市民稱：“長安已被小黃車圍城。”小黃車把一些公共道路佔用，使道路成為了共享單車的“停車場”，引起了眾多市民的投訴。上周四，在2017年鎮長約請人大代表座談會上， 長安鎮鎮長郭榮新明確表態：“ 長安不是共享單車的停車場， 一定會採取措施規范管理共享單車。”

　　昨日，記者從長安鎮相關部門獲悉，一些涉事共享單車公司負責人被約談，1000多輛亂停亂放車輛被查扣。

　　走訪：單車數量遠超過市民的需求

　　市民陳先生投訴稱，“長安已被小黃車圍城了。”如今，在長安的大街小巷到處都是“小黃車”，長安鎮中心區的德政中路、長青街、西安路、錦繡路比較突出，如德政中路一些人行道上有三四排，共數百輛排放在此。這些車把人行道也給都佔了，導致市民出行隻能走上機動車道，既不方便又帶來了安全隱患。

　　記者走訪時發現，共享單車過剩的現象嚴重，長安鎮繁華商圈、寫字樓、廣場等的確是單車需求較多的地方，但現在單個地點單車數量超過了市民對其出行的需求。“共享單車最初的理念是方便，現在變成了市民出行的阻礙。”陳先生說。

　　記者在長安德政路走訪期間，看見一輛粵B牌貨車，正在往人行道上卸下小黃車。 一位不肯透露姓名的投放師傅告訴記者，這些小黃車都是從其他地方運過來的，有幾千輛。至於為什麼突然要運載這麼多車到長安的原因，這位師傅表示並不清楚，只是按照公司的要求投放。

　　人大代表建議：

　　合理劃定共享單車停放點

　　共享單車本來是方便群眾出行，但是亂停放等帶來的詬病，引起了人大代表的高度關注。

　　上周四，在2017年鎮長約請人大代表座談會上，人大代表紛紛就共享單車佔道事宜提出各自的看法。

　　市人大代表王輝敏表示， 共享單車擺放無秩序， 亂停放甚至惡意破壞的情況非常多，在長安鎮很多公共場合都可以看到亂停放的共享單車，它們或停在路口，或停在路中，一些被破壞的共享單車甚至隨意丟放。這些存在的問題，均嚴重影響了長安鎮的市容市貌。

　　市人大代表麥秀華建議，根據長安鎮的實際情況，合理劃定共享單車指定停放點。共享單車使用者可以便捷查詢到全鎮共享單車停放點的布局。對每個停放點設定共享單車停放數量最高上限，杜絕停放過多而造成堆積如山的過剩情況，以免嚴重影響城市美觀。

　　王輝敏建議長安鎮有關部門與共享單車公司溝通，要求運營公司規范管理共享單車。

　　部門：

　　已查扣1000多輛

　　昨天下午，記者致電長安鎮公共事業服務中心陳樂民主任，他告訴記者，該中心已多次約談了涉事公司的負責人，一方面要求他們做好共享單車規范管理，同時要求他們將共享單車進行定點停放，並設定相關停放數量的上限，避免出現堆積如山的過剩情況，以免嚴重影響城市美觀。此外，該中心正按照東莞市即將出台的“共享單車規范管理辦法”的相關指引，並結合長安鎮群眾實際出行需求，制定相關的“共享單車規范管理辦法”及劃定共享單車停放點。

　　昨天下午，記者從東莞市城市管理綜合執法局長安分局獲悉，該局也依照東莞市城市管理的相關規定和辦法，對一些長期佔用城市道路的共享單車進行了查扣，對一些涉事公司依法依規進行處罰。目前，該局已查扣1000多輛亂停亂放的共享單車。

　　鎮長：長安不是共享單車停車場

　　長安鎮鎮長郭榮新在會上說：“長安不是共享單車的停車場，共享單車不應給社會及別人帶來不方便。”

　　郭榮新還說，人大代表的建議很好、 非常到位並具有可操作性。他認為：“長安鎮中心區及社區要做一個整體規范管理辦法，設立固定停車點，並要出台具體的管理辦法，保証共享單車真正發揮便民的作用。”

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