隨著移動互聯網的發展，傳統汽車媒體大多進行了移動端轉型，但對用戶來說，在移動端看車、比車、選車還是過於麻煩，甚至大部分車友發布內容依舊要依靠“論壇”這種古老的交流方式，無論對於信息發布者還是瀏覽者來說，信息的獲取難度都相對較高。

　　這種問題是傳統的媒體思維與移動互聯時代合不上拍的結果，新時代的汽車市場需要新的銷售方式，而新時代的汽車消費者也需要新的表達渠道。

　　在上線不到3個月成為黑馬汽車應用后，懂車帝又在近期更新的版本中推出了車友圈功能，給車友交流提供了新選擇。

　　顧名思義，懂車帝的車友圈和微信的朋友圈類似，用戶不僅可以通過文字、圖片分享用車經驗，而且可以直接用15秒短視頻記錄愛車日常。

　　與朋友圈的生活化內容流不同，懂車帝車友圈專屬為車友服務，用戶可以在此找到更為專業的信息，進入關注的車系查看真實車主的聲音，甚至可以與行業大咖進行零距離互動。

　　傳統的汽車論壇模式在移動時代已逐步落伍，在內容生產、分發和消費等各環節都難以滿足用戶需求。大量文字、圖片均未對移動端使用進行優化，信息龐雜冗余，用戶難以從中提煉到有用的參考信息﹔由於缺乏用戶畫像，內容的精准分發更無從談起﹔同時，論壇傳統、單一的圖文模式，無法滿足短視頻時代用戶多元化、深度化的即時社交互動需求，最終使論壇逐步淪為“水軍”隨意發布不實信息的場所。

傳統汽車社區的論壇形式，內容繁雜閱讀困難

　　相比之下，懂車帝的車友圈不僅在使用方式上零門檻，而且信息發布和獲取的效率都成倍提高。車友們可以像朋友圈一樣方便的晒出自己的車生活，炫新車、聊故事、談改裝、段子吐槽等，還能夠隨時隨地與車友交流。

懂車帝車友圈的發布方式，簡單易上手

　　此外，車友圈還與懂車帝的短視頻社區打通，特別適合更加愛玩的年輕車友展現自我。此外，車友圈也與積分體系進行了關聯，用戶獲得懂車帝積分又多了一個選擇。

　　尤其值得關注的是，針對部分車型懂車帝還推出了發車友圈給油卡的激勵活動。動動手指就可以拿到百元油卡，堪稱汽車社區的“最值活動”，體現了懂車帝對車友的真誠態度。

　　隨著移動互聯網的發展，懂車帝的車友圈則代表著新一代車友的社交新方式。隨著懂車帝知名度的擴大，車友圈的重要性也日益凸顯。目前已經有很多“嗅覺敏銳”的車友入駐車友圈，懂車帝的車友圈無疑將會成為車圈大咖的新舞台。以人工智能算法+短視頻+社交為組合拳的懂車帝，有望打造汽車內容平台新的行業風向標。

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