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快遞公司相繼漲價 是成本上漲還是備戰雙十一?

2017年10月13日08:09 | 來源:環球網
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原標題:快遞公司相繼漲價 是成本上漲還是備戰雙十一?

  離一年一度的“雙十一”網絡購物節還有一個月時間,從“剁手族”到電商平台,再到物流,整個行業都已磨拳擦掌,准備迎接新一輪狂歡的到來。

  資料圖

  從九月份發布的相關預測可知,今年“雙11”期間全行業的快遞處理總量將突破10億件。面對超過10億件包裹的挑戰,快遞公司又是如何應對的呢?

  中通韻達相繼漲價

  中通快遞10月10日宣布,今年以來,快遞業受運輸成本增加、人工成本提升、原材料價格上漲等多種因素影響,同時為了進一步提升服務質量,保障客戶利益,中通快遞集團經綜合考慮,決定從即日起調整快遞價格,具體情況請咨詢當地服務網點。

  而繼中通快遞宣布調價之后,韻達速遞11日也在官網宣布調整快遞價格,這也是進入2017年快遞旺季之后第二家快遞企業宣布調整快遞價格。

  韻達在告客戶書中表示,隨著快遞市場發展的進一步成熟,為了持續提高服務質量、更好地為您提供更優質、更便捷、更高效的快遞服務,同時受人力、物料以及運營成本攀升等影響,從即日起,對快件價格進行調整,具體請咨詢韻達全國當地網點。

  截至目前,中通與韻達兩家快遞公司並未宣布漲價幅度。而明確表示要調價的快遞企業隻有中通和韻達,順豐、圓通匯通等幾家快遞企業尚未對外公布漲價信息。

  快遞究竟為何相繼漲價?

  按照兩家快遞公司的說法,漲價是由運輸成本增加、人工成本提升、原材料價格上漲等諸因素導致。經環球科技記者調查了解,這一說法確為屬實。

  自今年下半年起,紙的價格暴漲,特別是瓦楞紙的價格同比上漲已不止翻番。僅8月份,全國大部分紙廠進行了3至4次提價,每噸上漲300元至900元不等。這對於快遞行業造成的壓力可想而知。而“雙11”網購狂歡節期間,快遞包裝用紙將出現一個需求高峰,如不調整價 格,漲價成本將由快遞行業自行承擔。此外,房租、油價漸漲,也直接導致了經營成本的提高。

  而對於兩家公司提到的“人力成本提升”也是確有其事。此前,包括中通快遞、申通快遞、圓通速遞、韻達快遞、百世匯通、天天快遞在內的六大加盟型民營快遞同時宣布提高快遞員派送費,在原有基礎上上調0.15元/票。當時就有專家預測,派費的調整可能會影響到快遞價格的調整。

  那麼,其他快遞公司是否會跟風漲價?環球科技記者採訪了幾大快遞公司的相關人士,其中京東表示短期波動不受影響,而順豐相關人士則表示未接到漲價通知,圓通也向記者表示目前不漲價。盡管如此,原材料漲價以及房租的上漲乃是全局性現象,因此其他幾家企業恐怕很難做到“按兵不動”。而從消息來看,申通極可能成為第三家宣布漲價的快遞公司,不過此消息並未得到申通官方的肯定。

  漲價暴露行業窘境

  每年“雙11”前快遞價格上漲幾乎成為了一種常態,這背后既有成本上漲的原因,也有快遞企業想借價格杠杆控制單量的考慮。

  相關人士表示,快遞企業發展增速放緩,營收利潤萎縮,但成本卻持續增加,所以不得不以漲價形式來應對。還有人表示,“雙11”期間,因快遞企業需要雇佣大量員工進行配送,這也會讓企業面臨很大的成本壓力。

  但也有聲音認為,中通、韻達選擇在“雙11”前漲價是正常市場行為,通過價格調整的方式控制住快遞業務量,上調價格並非為了提高利潤率,而是想借此減少爆倉情況的出現。

  而對於消費者來說,除了價格以外,快遞郵寄的速度如何提高,服務質量如何保障,可能才是用戶更加關心的。

  此次漲價是否涉及壟斷?

  這次是否屬無序漲價?監管是否應出手? 有聲音認為,應該針對快遞企業集體漲價展開反壟斷調查,看看是不是協同漲價。

  其實,從客觀角度來講,企業有調價的權利,監管部門也有調查監督的職責,以明確其行為是否無序漲價,是否有壟斷之嫌,各企業之間是否存在隱形聯盟。

  據記者了解,按照反壟斷法相關規定,判斷漲價行為是否違法有以下幾個主要標准:一是企業在市場上是否擁有壟斷地位,是否制定了比競爭性市場更高的價格;二是有沒有合謀協議或機制存在。

  從目前我們得到的信息來看,由於中通等快遞企業並未公布具體漲價幅度,因此不好判斷是否為無序漲價,因此是否構成壟斷也有待定奪。然而一旦各大快遞公司聯合漲價,尤其是在“雙十一”之前,消費者的利益一定會受到損失。

  因此,監管部門此時的決斷就顯得更加重要了。對於監管部門來說,應該及時對此事給予調查,對漲價依據、漲幅的合理性等進行評估,給消費者一個說法。

(責編:易瀟、畢磊)

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