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游戲規則生變?在線支付恐因蘋果而被邊緣化

2012年09月17日09:57    來源:北京晨報     手機看新聞

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  盡管有比以前更多的人懷疑蘋果手機(iPhone)是否正趨於平庸,但iPhone 5在發布日的訂單隻用了一個小時就全部售完,在中國,一家小的淘寶店幾個小時的代購訂單已超600單,可見,蘋果依舊成功地引燃著消費者的熱情。然而,每次蘋果發布新品並不是每個人都能帶著驚喜和期待的,不少開發者、企業都在緊盯蘋果的新變動,因為一不小心他們就會被蘋果拋棄、替代,抑或是下一個被擠出市場或被顛覆的對象。在上周蘋果發布的新移動系統IOS 6中,更多的中國本地化的應用,讓不少中國企業開始警惕,甚至有些應用被迫陷入被擠出的恐懼。

  合作商恐懼被拋棄:蘋果會選我嗎?

  即使是昔日的老伙伴谷歌(微博)和三星也正淪為“棄婦”

  上周五,蘋果在納斯達克的股價大漲2%,最高達到了696.98美元,蘋果總市值則超過6500億美元,超過微軟、谷歌、惠普、戴爾和Facebook五家科技大佬之和。無疑,這些巨頭無時無刻不在憂慮著,怎樣才能阻止蘋果的瘋狂,從而奪回市場。而眼前,谷歌和三星這兩個蘋果昔日的老伙伴成為最引人注目的對象。

  在上周三發布蘋果IOS6中,親密合作了五年的谷歌地圖正式被蘋果自己的地圖替代,谷歌搜索成為iOS系統中僅存的谷歌服務。似乎2007年蘋果創始人史蒂夫·喬布斯的話還回蕩在耳邊:“現在談及互聯網,你一定離不開談論谷歌”。那一年,蘋果推出iPhone。谷歌為蘋果提供了搜索、地圖和YouTube等重要服務,成為蘋果最重要的合作伙伴。而今,蘋果直接摒棄了同樣擁有移動操作系統安卓的谷歌地圖等服務,通過自身終端的保有量,蘋果將直接向谷歌地圖的老大地位發出挑戰。摩根大通發布報告表示,谷歌地圖的移動使用量將會因此下滑。

  蘋果的另一個老伙伴——三星同樣在近期十分引人注目。蘋果在和三星的專利訴訟案中獲勝。而蘋果將在iPhone 5中換掉大部分三星生產的零部件,轉戰台灣廠商。“雖然蘋果暫時還不能擺脫對三星的依賴,但值得注意的是,台灣廠商對成本管控很有一套,此次與其上游廠商裡應外合聯手阻擊三星,三星已很難招架。”電子元器件電商科通芯城的執行副總裁朱繼志表示。蘋果此舉讓三星在隨即開盤的股市中大幅下挫,當天下跌7.5%,市值數小時內蒸發120億美元。

  蘋果的選擇同樣給內地互聯網企業帶來緊張和期待。選擇捧誰和打誰,最后的結果是顯而易見的。比如內置了百度搜索,將對其他的搜索如谷歌、搜搜等造成影響﹔而如果蘋果指定大眾點評作為合作伙伴提供數據,那麼口碑、飯桶就會受到冷落﹔機票選了攜程,去哪兒就會有影響。失去蘋果入口的優勢,足夠讓企業患上憂慮症。

  開發者恐懼被搶食:誰能競爭過它?

  “我正在做的東西,蘋果也做了!”

  在上周三發布的iPhone 5中,蘋果自身的一些應用和服務打到了一些開發者的死穴——我正在做的東西,蘋果也做了!據了解,每當新的操作系統發布后,由於功能的革新,蘋果都會淘汰掉一些第三方應用,而這次面臨被淘汰的應用可能超過此前的任何一次,按照媒體的算法,此次被蘋果淘汰的應用能夠達到上千款。

  據了解,iOS5包含200多項全新功能,對通知系統、照相功能、瀏覽器、游戲中心等進行了改進,增加了雜志購買、備忘提醒、iMessage即時通訊等新應用,並集成了推特。值得注意的是,上述新功能中,有一些與此前獨立開發者開發的應用雷同。例如在iOS6中,蘋果看似很輕鬆地就在其自身內置的瀏覽器Safari中增加了書簽功能,而這和此前一款名為Insta paper的應用幾乎一致,業內認為,像拋棄谷歌地圖一樣拋棄一些第三方應用將會成為蘋果的慣用手法。

  “當你經過星巴克時,PassBook就會彈出一條信息提醒你星巴克就在附近,你可以使用相關的星巴克優惠券和禮券等”這樣的應用是否對你具有吸引力?據了解,iOS6中一款名為PassBook的新功能整合了來自各類服務的票據,包括電影票、登機牌、積分卡和禮品卡等,這將使不少國內位置服務和優惠券應用商們感到恐懼。“優惠券其實就是移動電子商務的前期,以后蘋果帶著終端做移動電子商務,誰能競爭過它?”一位從事優惠券應用開發的人憂慮地說。

  不過,國內知名iPhone應用開發商九趣負責人史衛星則認為,蘋果不可能會因小失大,與第三方“搶食”。他認為,蘋果增添多項功能,意在增強其互聯網入口的存在性和話語權。不過,這樣的考慮視角似乎並不能減少開發者的擔憂。

  在線支付恐懼被邊緣:游戲規則將改變?

  “蘋果會繞過第三方支付,通過自身的支付體系完成支付”

  當紅國際明星LADY GAGA下一張專輯已經確定在CD、DVD、數字格式外,發布蘋果iOS版本。是的,在此之前,蘋果已經成功顛覆了音像、出版等行業,並獲得相當可觀的利潤。目前,它正在向支付、地圖導航、電視等行業積極邁進,並將最受炙手可熱的語音SIRI進一步深化,而這足以讓一些人的神經開始緊張。

  上個月,蘋果公布了一組令人震驚的數字:蘋果擁有4億個活躍的iTune賬戶,每個賬戶關聯的信用卡信息都是激活並有效的。未來,使用位置查詢,iPhone可以替代傳統的信用卡,幫助用戶購買咖啡,雜物,甚至為他們的沖動購物買單。iTune將不再是隻能購買應用和音樂,而可以購買所有東西。“蘋果會繞過第三方支付,通過自身的支付體系完成支付,而且其自身是一套完整的生態鏈,作為第三方支付我感到很擔心。”一位從事支付業務的人士不無擔憂地說。

  事實上,蘋果確實在為進軍移動支付做著准備,盡管在新一代手機裡,蘋果並沒有急於推出支付應用。不過,業內認為,PassBook實際就是蘋果在為未來的蘋果支付鋪路。瑞士信貸甚至稱,蘋果將會改變在線支付的游戲規則。因為它的技術已經深入到多個與線上支付息息相關的領域,一旦蘋果行動,消費信用卡將重蹈GPS導航儀的老路。

  要知道蘋果在iOS6中取消與谷歌的合作,推出自己的免費導航后,GPS導航儀廠家正在被逼上尷尬境地。據了解,蘋果在剛剛發布的iOS6中植入了3D實景地圖、自帶GPS導航、Siri語音、交通路況以及簡單的車載導航功能,這背后是蘋果早在三年前就通過收購地圖公司等手段在這一領域“潛伏”。

  而業內普遍認為,這對於以簡單收費模式盈利的GPS導航儀廠商來說,可能會帶來莫大的改變。蘋果目前正在與各汽車廠商開發運用語音識別技術的車載系統,iOS6將標配汽車導航儀功能。而這無疑從成本和技術上給GPS導航儀帶來極具威脅性的挑戰。盡管蘋果的導航依舊處在試水階段,質疑聲不斷,但目前包括通用、豐田、克萊斯勒、本田在內的8家車企已經同意整合蘋果的Siri語音控制功能,未來12月內就能完成上線。凱迪拉克也曾對外透露爭取在明年讓iPad成為汽車標配。“無償車載地圖應用興起的話,作為硬件的汽車導航儀會被逼入更加艱難的境地”。一位汽車導航儀企業的高層表示。

(責任編輯:陳健、李洪濤)

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