最晚明年年初中國3G信號將覆蓋京津高鐵

2008年09月24日09:07  來源:《北京晨報》

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  今年8月,中國第一條城際高速鐵路京津高鐵正式通車,時速350公裡的速度給手機通信帶來巨大的挑戰。昨天,記者親自坐上這趟中國最快的火車,體驗“30分鐘不掉線”。

  上午9時30分,“和諧號”開動,時速一度高達332公裡,記者撥通了北京的手機、座機並打了一個國內長途,信號一直滿格而且通話質量穩定。車廂間手機相互撥打也很順暢,感覺與平地沒有差別。因為這是中國迄今為止僅有的一條為鐵路專門設置的高速通訊網絡。

  中國移動網絡部技術支援處經理陳洪濤介紹,高鐵移動信號的覆蓋是個世界性難題,速度快、信號衰落快是京津高鐵最大的挑戰。手機需要在不同的基站服務區域間進行切換“接力”﹔同時新型全封閉車廂對手機信號的衰耗很大,信號強度減少為原強度的1/256。如果用現有網絡去覆蓋高鐵,接通率一般隻能達到70%-80%,而掉話率高達20%-30%。而通過架設“專網”,中國移動將掉話率降低到0.53%,基本實現“30分鐘不掉線”的理想狀態。這裡面採取了幾個世界先進的技術:光纖射頻拉遠技術,隻用15個基站就實現全線覆蓋﹔而京津交界處則首次採用重疊覆蓋基站,保証列車交界時手機信號不中斷。

  同時,記者獲知,最晚明年年初中國3G標准TD信號也將覆蓋京津高鐵。TD目前在包括北京、天津在內的十個城市展開試商用,下一步將擴大到二十多個城市。相關負責人透露,京津高鐵通信覆蓋方案已經考慮到TD,相關的鋪設工作很快將展開。 (焦立坤)

(責任編輯:畢磊)
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